عناية البطّاريّة وسلامة الشاحن: عاداتٌ تطيل عمر جهازك سنتين

البطّاريّة هي القطعة الوحيدة في جهازك التي تتآكل بالتصميم لا بالعطل. كلّ بطّاريّةٍ تفقد جزءاً من سعتها مع الوقت، وهذا متوقّعٌ ومكتوبٌ في مواصفاتها. لكنّ الفارق بين بطّاريّةٍ تصمد أربع سنواتٍ وأخرى تنهار في سنتين ليس الحظّ، بل عاداتٌ يوميّةٌ صغيرة ونوع الشاحن الذي تستعمله. هذا ما ننصح به كلّ من يشتري جهازاً من جولدي للإلكترونيات.

ما الذي يُهرِم البطّاريّة فعلاً

ثلاثة عوامل لا رابع لها في الأهمّيّة: الحرارة، وعدد دورات الشحن الكاملة، والبقاء طويلاً عند طرفَي الشحن. الحرارة أشدّها أثراً بفارقٍ كبير؛ البطّاريّة التي تُشحن وهي ساخنةٌ داخل حقيبةٍ مغلقة، أو تُترك في سيّارةٍ تحت الشمس، تخسر من عمرها أضعاف ما تخسره بطّاريّةٌ تعمل في حرارة الغرفة. ودورة الشحن ليست كلّ مرّةٍ تضع فيها الشاحن، بل مجموع ما استُهلك حتّى يكتمل مئة بالمئة، فالشحنات الجزئيّة القصيرة لا تُحتسب دورةً كاملةً كلّ مرّة.

عادات الشحن اليوميّة

• ابقَ في النطاق المتوسّط: إبقاء الشحن بين نحو عشرين وثمانين بالمئة أرفق بالبطّاريّة من تفريغها إلى الصفر أو إبقائها ممتلئةً دائماً.
• لا تفرّغها إلى الإطفاء عمداً: فكرة «تدريب البطّاريّة» بتفريغها بالكامل قديمةٌ تخصّ أنواعاً لم تعد مستعملة، وهي اليوم ضارّةٌ لا نافعة.
• أزل الغطاء السميك عند الشحن الطويل إن كان جهازك يسخن، فالغطاء يحبس الحرارة قرب الخليّة تماماً.
• فعّل الشحن المحدود إن توفّر: كثيرٌ من الحواسيب والهواتف صار فيها خيارٌ يوقف الشحن عند حدٍّ معيّن، وهو أنفع خيارٍ لمن يبقي جهازه موصولاً طوال اليوم.

الشاحن: أخطر ملحقٍ وأكثره تقليداً

الشاحن ليس قطعةً ثانويّة؛ هو ما يقف بين التيّار الكهربائيّ وبين جهازك. والشاحن المقلّد يوفّر ثمنه غالباً بحذف ما لا تراه: العزل الكافي بين الدخل والخرج، ومرشّحات التيّار، وحماية الحمل الزائد وفرط الحرارة. والنتيجة إمّا تلفٌ بطيءٌ في البطّاريّة ولوحة الشحن، وإمّا خطرٌ مباشرٌ على من يمسك الجهاز. ولهذا لا نبيع في جولدي للإلكترونيات ملحقات طاقةٍ مقلّدةً مهما كان هامش ربحها.

وحين تشتري شاحناً بديلاً، انظر إلى ثلاثة أشياء: أن تكون قدرته وجهده مناسبين لجهازك، وأن يحمل علامات مطابقةٍ وبيانات مصنّعٍ واضحة، وأن يكون الكابل بالمواصفة الصحيحة لا مجرّد قابسٍ مطابقٍ في الشكل. الكابل الرديء يسخن ويحدّ من التيّار ويشيخ سريعاً، وكثيرٌ من مشكلات «الشحن البطيء» سببها الكابل لا الشاحن ولا البطّاريّة.

الشحن السريع وسوء الفهم حوله

الشحن السريع بحدّ ذاته ليس عدوّاً للبطّاريّة؛ الأجهزة الحديثة تدير التيّار وتخفّضه تلقائيّاً كلّما ارتفعت النسبة أو ارتفعت الحرارة. والمشكلة تنشأ حين يُجمع الشحن السريع مع بيئةٍ حارّةٍ أو استعمالٍ ثقيلٍ أثناء الشحن، كتشغيل لعبةٍ ثقيلةٍ والجهاز موصول. فإن كنت لا تحتاج السرعة، فالشحن الهادئ ليلاً بشاحنٍ أقلّ قدرةً خيارٌ ألطف على المدى الطويل.

علاماتٌ توجب التوقّف فوراً

انتفاخ البطّاريّة أو ارتفاع لوحة المفاتيح أو الغطاء الخلفيّ عن مكانه، أو حرارةٌ غير معتادةٍ مع رائحةٍ غريبة، أو تسرّب سائل، أو شرارةٌ أو صوتٌ عند توصيل الشاحن، أو منفذ شحنٍ يذوب أو يتغيّر لونه: كلّ واحدةٍ من هذه علامة توقّفٍ لا علامة متابعة. افصل الشاحن، وأبعد الجهاز عن الأسطح القابلة للاشتعال، ولا تحاول ثقب البطّاريّة أو الضغط عليها بأيّ حال، وتواصل معنا على 009004.

التخزين الطويل

إن كنت ستترك جهازاً بلا استعمالٍ لأشهر، فلا تخزّنه فارغاً ولا ممتلئاً. اتركه عند نصف الشحن تقريباً في مكانٍ باردٍ جافّ، وأعِد شحنه قليلاً كلّ بضعة أشهر. فالبطّاريّة التي تُترك فارغةً مدّةً طويلةً قد تدخل في حالةٍ لا تُشحن بعدها أصلاً، وهذا من أكثر ما نراه في الأجهزة الاحتياطيّة المنسيّة في الأدراج.